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計畫名稱萬華411號公園(日善公園)
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計畫地區臺北市萬華區
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計畫面積2,247㎡
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計畫類型公園規劃設計及監造
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案期2018~2019
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業主臺北市政府工務局公園路燈工程管理處
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得獎1. 2019第七屆台灣景觀大獎公園綠地公共開放空間 佳作2. IFLA Asia-Pac Landscape Architecture Awards 2021,【Built Projects】Cultural and Urban Landscape-Honorable Mention
計畫緣起
基地位於萬華南半部,是台北市較早發展的區域,地方人稱「加蚋仔」,周邊六庄頭保留了清朝、日治時期的文化地景。1903年,庄頭間闢建一條新道路即今日東園街,東園街是庶民生活與核心要道,成為百年老街,因萬大計畫與都市發展快速,該區不隨都市化高樓林立,保留城市獨特的紋理、充滿人文活動。
1943至1945年間現於今日公園內設立「滑翔機製作工廠」及「模型機材製作場」製作教學用的模型航空機;光復前為臺灣省公路局土壤試驗室以及公路局材料廠、重大橋樑工程處等相關單位所使用。2013年公路總局辦公大樓從忠孝西路遷至公園北側,開發成公路總局大樓,並將基地南側捐贈於市府成為公園用地。
基地內重要歷史資源為石圍牆、二座防空洞以及多棵受保護老樹。考據結果得知,現場圍牆可能是在1901年「第二次市區改正計畫」公告後,拆除臺北城牆,因1943至1945年間,本基地作為滑翔機製作場,舊臺北城牆拆除後搬運至此作為軍事用防禦圍牆,公園開闢前圍牆本身嚴重鬆脫具倒塌危險且因圍牆的阻隔鮮少人知。防空洞當時所建包含了碉堡型-可作為小型戰略會議室;隧道型-是最經濟的避難空間,兼具二者之處實為難得。位於早期發展的區域,此地所面臨最大課題為-人口老化嚴重、年輕人向外移出的情況下,如何利用開放空間景觀設計重新復興舊街區。
南萬華復興手法1、增加開放與穿透性
將原本禁錮的場域,利用降低既有城牆石以及重新組構城牆石的手法,使其成為具有穿透性的邊界;將場地的動線與空間彼此結合[動線即是空間],使基地切割最小化,具有較大的使用空間;視覺上的開放性則採取致廣大而盡精微,各細節提供細緻設計且不突顯其個別性,成就整體景觀視覺開放性
南萬華復興手法2、提供劇場活化空間
將有崩坍之虞圍牆石先行逐一編碼,拆卸後根據設計組構成劇場空間,提供當地多個社團表演活動使用,扮演了活化場所的角色,另一方面舞台也成為晨間里民活動與運動空間。
南萬華復興手法3、展現歷史傳承文化
台北城牆石、防空洞、飛行器製造工廠等,都是本基地重要的歷史資源元素,以保留再利用的方式,重新詮釋文化資源,使這些歷史元素與人的活動行為有更緊密的互動,更將解說導覽系統融入於元素中,讓使用者進一步了解地方歷史進而產生認同感。
南萬華復興手法4、提供鄉土教育學習
東園百年老街、地方茉莉花產業、地方綠竹筍產業、綠豆芽產業都是地方已消失的產業,透過戶外家具,如大圓桌、座椅、燈具、飲水台、座階等融入過去產業意象,提供教育兒童對地方過往的產業有所了解機會,同時也開闢茉莉花園,展現各品種的茉莉花,提供對茉莉花的認識,也說明地方最早發展的經濟產業。
南萬華復興手法5、考量長者運動使用
舊區老城的開放空間議題在於年長者的運動空間及運動行為,因此設計以一條約150公尺的環狀散步道,迴遊式的路徑安排,穿過各個歷史空間,並於沿路上提供各種座位型式,從20~60公分高度,20~120公分深度,單顆、群體組合、雙人座位、多人長椅及舞台座階等各類型皆有安排,因此能提供各族群休憩,尤以長者更合適。
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